Recent Topics

Politia rutiera....

Started by on Aug 03 2014 – Last touched: Jun 08 2017

Aug 03 2014 11:10 am    

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qfJBEaSuPTo[/youtube]

не знаю может видео и вылаживали,но тема достаточна интересна,потому как вот "нормальное подкованное знанием законов" общение "убивает" на корню все вот эти подставы полиции что встречаешь на дорогах….
на самом деле:

  1. превышение скорости,я так понимаю,что машина и все сотрудники находящиеся в ней,должны быть "подкреплены" направлением в область патрулирования,метрологией,и сертификатом что сотрудник вообще умеет пользоваться тем или иным прибором находящимся у них в машине…. а я просто уверен что не у всех есть необходимые документы в их патрульной машине,так же как и написание прочеса-вербал у них в машине и так далее….

[u]резюме[/u]: а ведь если их так грузить как в том видео,да может и потратишь лишние 5 минут на "общение" но не подаришь кому то в карман деньгу…или государству в виде штрафа…..
[u]на самом деле[/u]:… нас как останавливают хватаемся за кошелек и быстрее отдать менту,или договоитьтся на меньшую сумму,чего они и ждут…..

2.тонировка-шмонировка,елки сеголня не знаю наверное градусов 40,сидения хоть и бежевые просто плавятся…хочется конечно затонироваться,а тут их сраные законы снова….хотя вон видео нашумевшее,как пацанчегу срезали номера за тонировку,хотя он там выиграл кучу судов….вопрос: как он их выиграл,может и нам подучить законы и тоже не сдаваться…сам недавно тонировал заднее стекло ,был мужик на 221 тоже сказал что выиграл у полиции 5 прочесов насчет тонировки,неплохо бы действительно узнать поподробнее ,если кто в теме о законах и как их можно применить относительно каждой ситуации…
P.S.:…на самом то деле у ПР только на той недел появились аппараты для измерения светопропускаемости стеол,значит все что было до этого лохотрон ???? или расчет на то чтогриву сложим и дадим рублу или оплатим штраф…..

3.просто нарушения по городу… все кто не ездил у нас,приезжие с России,Украины,в шоке….у нас чуть что проезд на мигающий зеленый,это сразу проезд на красный,создание аварийной обстановки так далее….как доказать….там по другому ездят !!! я так как у нас поездил в Одессе и Киеве,мне сказали Саша не тормози так,здесь другие правила….
что кто думаетмпо этому поводу и по доказательной базе насчет проезда перекрестка….

я думаю что неплохо бы может выложить интересные видео,по общению с сотрудниками ПР,и может законами для более "легкого" проведения бесед с сотрудниками ПР,ведь чем больше мы будем знать,тем меньше они будут иметь,и тем меньше у них будет желания останавливать и " вливать" нам свои желания….

Sep 25 2014 04:59 am

так и я стараюсь. :blush:

Sep 25 2014 05:48 am

Ага… видно =))) изображение на протоколе особо хорошее =)))) ….также видно по тому как ты всегда ведешь различные дискуссии относительно правонарушения ПДД :cool:

Sep 25 2014 07:55 am

"delicate" wrote:

Ага… видно =))) изображение на протоколе особо хорошее =)))) ….также видно по тому как ты всегда ведешь различные дискуссии относительно правонарушения ПДД :cool:

потому стараюсь не нарушать (не всегда получается, но всё же)

Sep 25 2014 04:15 pm

это я так понимаю Наставление по работе PR…

http://www.scribd.com/doc/204234358/Reg … -Rutiera-1

p.s.:….НЕ МОГУ ВЫЛОЖИТЬ ТАК КАК ТАМ БОЛЬЩЕ 110000 ЗНАКОВ,А СООБЩЕНИЕ ПОЗВОЛЯЕТ ТОЛЬКО 60000 :boredom:

Интересные вещи из него:

…Către începutul serviciului, inspector PR trebuie să aibă asupra sa:

- legitimaţia de serviciu;
- permis de conducere cel puţin de categoria „A, B ,C”;
- insigna şi semnele distinctive;
- regulamentul circulaţiei rutiere;
- extras din Codul contravenţional;
- formulare de procese-verbale;
- formulare pentru schiţa accidentului de circulaţie şi alte formulare necesare;
- registru de evidenţă al activităţii şi a contravenţiilor depistate;
- carnet pentru notarea informaţiilor operative (lista vehiculelor anunţate în căutare, a unităţilor de transport răpite, portretele verbale, semnalmentele, fotografiile persoanelor căutate);
- fişa postului, rutei de patrulare;
- lanternă electrică de buzunar;
- fluier;
- stilou, creion, riglă, radieră, cretă;
- servietă;
- ruletă;
- baston de dirijare;
- vestă luminiscentă;
- mijloace tehnice şi speciale necesare.

….- să atenţioneze efectivul asupra necesităţii manifestării unei atitudini respectuoase faţă de participanţi la trafic, măsurilor de securitate personală, respectării legalităţii;

- să verifice cunoştinţele efectivului privind drepturile sale, obligaţiunile generale şi speciale, însuşirea informaţiei şi situaţiei operative.....

….Ca excepţie, cu acordul şefilor unităţilor de front se permit abateri de la ruta de patrulare, în cazurile:

- măsurilor în masă sau întruniri;
- situaţiilor excepţionale;
- calamităţilor naturale;
- sporirii frecvenţei accidentelor de circulaţie pe un sector anumit;
- agravării situaţiei criminogene.......

…..staţionarea automobilului sau a motocicletei de patrulare în locurile cu cea mai bună vizibilitate pentru toţi participanţii la trafic, cu deplasarea simultană pe jos a agentului de circulaţie pe sectoarele cu cel mai intens trafic rutier……………….

…..Este interzisă aflarea agentului de circulaţie pe partea carosabilă a drumului în condiţii de vizibilitate redusă sau când drumul e lunecos, precum şi fără vestă luminiscentă pe timp de noapte şi/sau zi…………

…..se verifică permisele de conducere, actele de înmatriculare la conducătorii de vehicule, corespunderea numerelor agregatelor autovehiculelor cu datele de înmatriculare, la persoanele cu răspundere materială şi care însoţesc încărcăturile - documentele pentru bunurile materiale transportate, iar în caz de necesitate verifică în prezenţa lor dacă corespund acestor documente mărfurile, materia primă, semifabricatele, producţia finită aflată în autovehicul (lucrătorilor poliţiei rutiere li se interzice să efectueze fără participarea lucrătorilor serviciilor abilitate controlul mărfurilor sigilate………..

…..39) Temei pentru oprirea vehiculelor de către agentul de circulaţie pentru control poate servi una din următoarele circumstanţe:

a) prin observare directă sau cu mijloacele tehnice speciale certificate se constată încălcarea regulilor de circulaţie,
      b) când există date şi informaţii veridice, că conducătorul a fost implicat în comiterea infracţiunii sau contravenţiei, că cu vehiculul se transportă bunuri sau valori provenite din săvârşirea unor fapte ilicite sau în el se deplasează  persoane urmărite conform legii;
      c) în timpul desfăşurării operaţiunilor speciale declanşate la decizia conducătorului organului de poliţie obiectivul cărora include oprirea tuturor autovehiculelor, sau care fac parte dintr-o anumita categorie;    

d) modul neadecvat de conducere (conducere nesigură sau dimpotrivă, agresivă) sau traiectoria neuniformă de deplasare, care presupune starea de ebrietate sau avansată de oboseală a conducătorului, totodată comportarea neadecvată a pasagerilor;
e) aspectul exterior al vehiculului şi a încărcăturii, care indică asupra implicării lor în accident de circulaţie sau infracţiune;

f) necesitatea audierii conducătorilor de vehicule şi pasagerilor despre circumstanţele producerii accidentelor în trafic, martori ai căror pot fi;
h) introducerea restricţiilor de circulaţie pe un sector anumit de drum în cazul apariţiei obstacolelor ce periclitează siguranţa traficului rutier (accident rutier, incendii, avarii, calamităţi naturale etc.);
i) necesitatea acordării asistenţei medicale urgente, indiferent de direcţia de deplasare, sau deplasării lucrătorilor de poliţie la locurile unde sau produs accidente în traficul rutier sau calamităţi în cazul în care acestea au avut loc în direcţia de deplasare a vehiculului.

—–Este interzisă oprirea nemotivată a vehiculelor, iar admiterea a asemenea cazuri se consideră drept încălcare a disciplinei de serviciu……

….VII. Mijloacelor tehnice speciale şi modul de utilizare a lor

Se interzice utilizarea mijloacelor de măsurare, ce n-au trecut verificarea metrologică sau care au certificate de verificare cu termenul expirat.
La exploatarea mijloacelor tehnice speciale este admis efectivul, care a studiat instrucţiunile de exploatare şi care a susţinut colocviile privind regulile de utilizare a tehnicii respective, cu eliberarea certificatelor corespunzătoare………

…..35) În scopul evitării situaţiilor de conflict, examinării obiective a reclamaţiilor din partea cetăţenilor, precum şi a perfecţionării modului de supraveghere a traficului rutier, contactele agentului de circulaţie cu participanţii la trafic pot fi fixate cu ajutorul mijloacelor de înregistrare audiovizuale…………….

…..INSTRUCŢIUNI
privind modul de utilizare a mijloacelor speciale

I. Ffolosirea şi exploatare a echipamentului de măsurare a vitezei de deplasare a autovehiculelor

Obligatiile operatorului:
-sa pozitioneze autovehiculul in afara partii carosabile, fara a incalca regulile de circulatie;

-sa aiba asupra lui in timpul serviciului, atestatul de verificare metrologica al echipamentului, documentele de identitate personale, ale autoturismului, pe cele de constatare si registrul de evidenta a abaterilor;
….
Se interzice:

  • folosirea echipamentului video de catre personal neautorizat sau cu atestat de verificare metrologica expirat;

..Pentru sistemele mobile instalate pe automobilele de patrulare o copie a buletinului de verificare metrologică se păstrează la bordul automobilului n care este instalat sistemul…


După oprirea unui autovehicul, agentul constatator procedează la
identificarea conducătorului acestuia, căruia îi va comunica motivul opririi, viteza
înregistrată, măsurile prevăzute de lege pentru fapta comisă, indicându-i totodată, să aştepte în autovehiculul propriu, întocmirea documentelor de constatare (numai la solicitarea conducătorului auto i se va demonstra viteza de deplasare).
La procedura filmării abaterilor „din mişcare", se interzice oprirea autovehiculelor care circulă pe sensul opus de deplasare al autovehiculului politiei rutiere.
Agentului constatator îi sunt interzise invitarea contravenientului în automobilul special al poliţiei….

Sep 26 2014 03:29 am

много букФ, молдавский не знаю.

сегодня был на Александри 42.
оказывается могу оплотить штраф со скидкой до конца месяца, а не в течении 3х дней

Sep 26 2014 04:08 am

"Beautiful" wrote:

много букФ, молдавский не знаю.

сегодня был на Александри 42.
оказывается могу оплотить штраф со скидкой до конца месяца, а не в течении 3х дней


3 дня это со дня составления протокола на дороге или на Александри. А с уведомлением (с камеры), если согласен с нарушением, как ты написал.

Sep 26 2014 04:16 am

"Beautiful" wrote:

много букФ, молдавский не знаю.

сегодня был на Александри 42.
оказывается могу оплотить штраф со скидкой до конца месяца, а не в течении 3х дней

…блин там интересно между прочим,примерно как тот что высылал тебе ПМР-овский….рашн версия атсутсвует…

Sep 26 2014 03:56 pm

зачем нарушать… я когда спешу еду 60 =)). А последние 3 недели вообще спешу на троликах =)))

Sep 26 2014 06:06 pm

Ха, меня после оффа, тормознули гаишники. Я с Иерусалимской повернул на право и сразу разворот. Мне гаишник начел впаривать нарушение знака 4.1.2, мол я не имел право разворачиваться. Я сказал что действие знака выполнил, а дальше мне ничего не запрещалось развернуться. Гаишник молдаванчик, с русским как у меня с молдавским. Но в ПДД пункты одинаковы на молдавском и русском. Мы пообщались и я не показав доков уехал. Гаишник нормальный попался. Не быковал и не пытался развести на деньги или просто выписать протокол, а потом иди доказывай, что он не прав.

Sep 27 2014 01:03 am

"Beautiful" wrote:

Ха, меня после оффа, тормознули гаишники. Я с Иерусалимской повернул на право и сразу разворот. Мне гаишник начел впаривать нарушение знака 4.1.2, мол я не имел право разворачиваться. Я сказал что действие знака выполнил, а дальше мне ничего не запрещалось развернуться. Гаишник молдаванчик, с руским как у меня с молдавским. Но в ПДД пункты одинаковы на молдавском и русском. Мы пообщались и я не показав доков уехал. Гаишник нормальный попался. Не быковал и не пытался развести на деньги или просто выписать протокол, а потом иди доказывай, что он не прав.

…ну видишь…что значит знание… :blush: …а вы эт то до скольки там еще были ?? :blush:

Sep 27 2014 04:40 am

"doctorbimmer" wrote:

"Beautiful" wrote:

Ха, меня после оффа, тормознули гаишники. Я с Иерусалимской повернул на право и сразу разворот. Мне гаишник начел впаривать нарушение знака 4.1.2, мол я не имел право разворачиваться. Я сказал что действие знака выполнил, а дальше мне ничего не запрещалось развернуться. Гаишник молдаванчик, с руским как у меня с молдавским. Но в ПДД пункты одинаковы на молдавском и русском. Мы пообщались и я не показав доков уехал. Гаишник нормальный попался. Не быковал и не пытался развести на деньги или просто выписать протокол, а потом иди доказывай, что он не прав.

…ну видишь…что значит знание… :blush: …а вы эт то до скольки там еще были ?? :blush:

в 22:00 разъехались

Oct 19 2014 12:31 pm

Сегодня утром в 10:00,ехал на мотокросс в Хынчешты,и после Южного вокзала недоезжая до поповрота на Яловены…меня тормознула доблестная полиция рутиера…машмина стояла на противоположной стороне дороге….причем ехал спокойкойно,ничего на нераушав…
остановил…ни здрасти ни-ни досвиданья…документеле ла контрол,тэти щеля…чего типа успели пристегнуться пока я подошел…а я напишу протокол за то что без ремня и тонировка ( у меня правая шторка стояла),взял телефоном сфоткал ее и гооврит напишу протокол и уходит в свою машину…посидел минуты 2,набрал 902,говорю что их работники остановили меня без нарушений,взяли доки и ушли в свою машину,сказали что разберутся…через минут 6-7 подходит мусорок,протягивает мои доки и говорит подписывать будете ?? хотя в руках ничего нет…говорю : я на вас жаловаться буду,и дайте мне протокол напишу свое обьяснение…он : я его не написал потому что не успел…и типа что почему это я пожаловался на него….говорю некрасиво с нихера останавливать и проверять и что ремень это моя безопасность ,а не его…он типа: я переживаю за Вашу безопасность…говорю спасибо не надо !!!! на этом и попрпощались…по дороге в Хынчешты звонят какие то другие менты и спрашивают ,типа чего случилось: гооврю конфликт разрешен,и обьяснил всю ситуацию что была….
короче: не надо стеснятся ,когда кто то быкует…а звонить сразу в 902…
P.S.:…вообще непонятно ,приехал домой хотел найти видео общения в видеорегистраторе…подсоединил….а там только 2 последних ролика по 10 минут с сегодняшнего дня,правда карта памяти полная……..чего за фигня ??? как работают эти видеорегистраторы….хер поймешь….

Oct 19 2014 01:12 pm

"doctorbimmer" wrote:

Сегодня утром в 10:00,ехал на мотокросс в Хынчешты,и после Южного вокзала недоезжая до поповрота на Яловены…меня тормознула доблестная полиция рутиера…машмина стояла на противоположной стороне дороге….причем ехал спокойкойно,ничего на нераушав…
остановил…ни здрасти ни-ни досвиданья…документеле ла контрол,тэти щеля…чего типа успели пристегнуться пока я подошел…а я напишу протокол за то что без ремня и тонировка ( у меня правая шторка стояла),взял телефоном сфоткал ее и гооврит напишу протокол и уходит в свою машину…посидел минуты 2,набрал 902,говорю что их работники остановили меня без нарушений,взяли доки и ушли в свою машину,сказали что разберутся…через минут 6-7 подходит мусорок,протягивает мои доки и говорит подписывать будете ?? хотя в руках ничего нет…говорю : я на вас жаловаться буду,и дайте мне протокол напишу свое обьяснение…он : я его не написал потому что не успел…и типа что почему это я пожаловался на него….говорю некрасиво с нихера останавливать и проверять и что ремень это моя безопасность ,а не его…он типа: я переживаю за Вашу безопасность…говорю спасибо не надо !!!! на этом и попрпощались…по дороге в Хынчешты звонят какие то другие менты и спрашивают ,типа чего случилось: гооврю конфликт разрешен,и обьяснил всю ситуацию что была….
короче: не надо стеснятся ,когда кто то быкует…а звонить сразу в 902…
P.S.:…вообще непонятно ,приехал домой хотел найти видео общения в видеорегистраторе…подсоединил….а там только 2 последних ролика по 10 минут с сегодняшнего дня,правда карта памяти полная……..чего за фигня ??? как работают эти видеорегистраторы….хер поймешь….

Да подтверждаю ))) стоял и в доках копался ….. проезжал мимо , видел .
А по сабжу так и есть если менты быкуют нужно спокойно ставить их в стойло , что у тебя прекрасно получилось ))) :good:

Oct 24 2014 08:42 am

народ блин ищЧю уже полчаса то изменение.где написано что НЕОБЯЗАТЕЛЬНО наличие зимних шин,даже если зима….то все исходЯ из погодных условий…кто то помнит де написано ??7 епта….

– 24 окт 2014, 13:46 –

…это что ли ?? http://lex.justice.md/ru/348719/

но здесь вообще нифига непонятно….
Пункт 122:

литеру e) подпункта 5) изложить в следующей редакции:
«е) при наличии на проезжей части снега или льда, а также при гололедице, колеса:
легкового автомобиля (нормальной проходимости – 4 х 2 или повышенной проходимости – 4WD), грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой,  не  превышающей 3500 кг, а также колеса прицепов, буксируемых этими транспортными средствами, не оснащены шинами с маркировкой «M + S», «M.S.» или «M & S»;
ведущей оси (ведущих осей) маломестного автобуса, автобуса, а также грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой, превышающей 3500 кг,  не оснащены шинами с маркировкой «M + S» или с символами зимы (  ,  ), либо шинами без маркировки или без символов, у которых нет протектора, предназначенного для эксплуатации этих шин в зимнее время, а при отсутствии таких шин на эти колеса не установлены цепи противоскольжения, изготовленные в заводских условиях для этой цели. 
При отсутствии на проезжей части снега или льда, а также гололедицы, колеса транспортного средства оснащены ошипованными шинами, за исключением случаев, когда подтверждена существенная разница метеорологических условий на всей территории Республики Молдова».
литера j) подпункта 6: 
в абзаце первом в первом предложении после слов «медицинская аптечка» дополнить словом «огнетушители», а слово  «(огнетушитель)» заключить в скобки;
в абзаце втором слова «а также противогололедными  цепями в период с 1 декабря по 1 марта» исключить.

Oct 24 2014 01:29 pm

Доктор, ты решил не переобуваться?

Oct 24 2014 01:41 pm

"Beautiful" wrote:

Доктор, ты решил не переобуваться?

Да нет просто знаю чио отменили обязаловку…вот и спрашиваю….
Это то что выложил???это те изменения….

Oct 24 2014 01:52 pm

"doctorbimmer" wrote:

"Beautiful" wrote:

Доктор, ты решил не переобуваться?

Да нет просто знаю чио отменили обязаловку…вот и спрашиваю….
Это то что выложил???это те изменения….


Да, это оно. Раньше в пункте о запретной экстрлуатации было с 1 декабря по 31 апреля шин без знака М+S или снежинка. Теперь все зависит отдороги. Завтра снег или гололед = штраф :bye:

Oct 24 2014 03:58 pm

:dash1:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Jc4KaCEANy4[/youtube]

Oct 29 2014 06:58 am

…бляха муха….ехал в воскресенье с Бендер по дороге в области Анен…тормознули палицаи….
догнали в потоке меня и еще одну машину и показали фотки с нашими нарушениями,одна с июля ( в области Тодирешт,камера что над дорогой стоит0 и вторая в магдачештах ( тоже над дорогой)….пришлось расчитаться олякЭ… …лять.думал они еще не фунциклируют,потому что антирадар в машине пЫсчит на все камеры.что по городу,и в машинах,а на те всегда молчал…вот оно че..

P.S.:….интересно есть какой то срок давности…например полгода и если не нашли нарушителя ,все типа аннулируется штраф…или в начале нового календарного года…. :blush:


Form is loading...

BMWforum.md ©2020 • Contact